Gehard glas die Verpletterende Testmachine in Batterijindustrie drukken

Norm:

GB31241-2014, IEC62133, UL1642, UL2054, QC/T743-2006, QC/T744-2006, GB8897.4-2002, IEC60086-4, SN/T1414, SN/T1413, YD1628, GJB2374, QB/T2052, IEC62133-2012, SAE-J2464, GB31241, YD/B 032-2009, YD/T 2344.1-2011, GB/T18332-2009, MT/T1051-2007

Testdoel:

1.Clamp neer door de bankschroef of hydraulische druk maakt de cilinder met cilindrische zuiger, de enige batterij of de batterijeenheid tussen de twee vliegtuigen worden gedrukt. Blijf drukken, houd niet op tot de druk over 13kN bereikte. De veiligheidsprestaties van de batterij zouden moeten worden onderzocht door test te drukken. Er zou geen brand moeten zijn die, geen explosie tijdens de test uitbreken. Het het testen materiaal is ook essentieel aan de batterijfabrikanten en het onderzoeklaboratorium.

2.For de simulatie van enige batterij in proces van gebruik, opslag, vervoer, inspectie wanneer het is doordrongen of door scherpe voorwerpen doordrongen, die de batterij interne kortsluiting veroorzaken. Doordring de centrumpositie van de maximumoppervlakte van de batterij met bestand staalnaald op hoge temperatuur, de waarvan diameter 28mm is, bij thespeed van 10mm/s-40mm/s, en houden op om het even welk ogenblik het voor. De batterij wordt gekwalificeerd door geen explosie, geen brand.

Specificatie en Parameter:

1.Power transmissiewijze: hydraulische druk

A.the wordt de enige batterij gedrukt tussen de twee parallelle vliegtuigen

B.the is de uitdrijvingsdruk van het vliegtuig hydraulische druktransmissie

C.After wordt de batterij stevig vastgeklemd, begint te drukken, bevrijdt niet tot de druk tussen twee vliegtuigen aan 13kN beklimt.

Richting van het drukken:

Voor cilindrische cellen, zou de lange as van de uitgedreven cel met het uitdrijvingsvliegtuig van het uitdrijvingsapparaat parallel moeten zijn,

Voor de rechthoekige batterij, zou de drukkende druk op as moeten worden toegepast de waarvan richting aan één van de twee assen van de batterij loodrecht is. Druk de andere as volgende tijd.

Voor de knoopbatterij, druk het vliegtuig. Elke testbatterij wordt slechts eens gedrukt.

Parameter:

1, Deurstructuur: De deur van de doos wordt voorzien van een dubbel-laag zichtbaar explosiebestendig glas, en de rug van de doos wordt voorzien van een apparaat van de drukhulp en een uitlaatbuis, die voor externe verbinding van de ventilator van de laboratorium grote uitlaat geschikt is.

2, Observatievenster: De voorzijde van de deur wordt geopend met gehard glasvenster, is de grootte 300*300mm.

3, Vertragingsfunctie: 0~999min zou kunnen willekeurig worden geplaatst.

4, Materiaal van de explosiebestendige doos:

Buitencontainer: wals staalplaat met stovenvernis koud

Binnencontainer: SUS304 roestvrij staal

5, Gewicht: ongeveer 220kg

6, Voeding: 380V, 50HZ

7, Machinegrootte: 800×630×1780mm (L*W*H)